警示浮標標身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標受風、浪、潮的影響，標體有一定浮移范圍，不能用作測定船位的標志。若采用活結式桿形浮標則位置準確，受撞后可復位。內河浮標有鼓形浮標、三角形浮標、棒形浮標、橫流浮標和左右通航浮標等。浮標的形狀、涂色、頂標、燈質等都按規定標準制作，均有特定含義。
發放的航標在夜間會發光。白天,船只可以看到一個又一個標志。晚上,船只可以從一個燈塔看到另一個燈塔。海洋浮標分布發光輔助器和不發光輔助器分布在幾個部分。夜光海浮標分布在晝夜可航的河段，其標志分布與類導海浮標相同。在夜里非通航河段的不發光海洋浮標的分布密度應與三個浮動標準的分布密度相同。海洋浮標的分布:標準引導海的浮標密度相對較低。您不需要從標簽中看到一個接一個的標簽。沿海浮標可以分布在細河段,于沿海航行。然而每個海上浮標是標記所指示的功能和下一個標記的功能應該相互對應,以引導船舶白天航行。海上浮標的布設只應布設在航行困難的區域和特定位置。好的河段通常只標有障礙物。根據需要和條件,分配發光助航器和不發光助航器輕型導航設備。船只需要飛行員的經驗來使用浮標和其他物體導航。
為適應沿海水運經濟的發展，一直以來,中國海事局以港口、水域為要點,歧持港口航運生產為核心,力加強沿海航標系統的建設,以全方面提高航標助航效能和構建航標統一管理機制為目標,接收改造地方標,使航標管理更加規范,航標配布更趨合理,保證了航標整體效能的穩定。
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